Motiva Sorocabana avança com obras em sete dispositivos da Duplicação da Rodovia Bunjiro Nakao

Atualmente, sete dispositivos de retorno e rotatórias fazem parte das frentes de trabalho em execução ao longo do corredor além da duplicação da rodovia, recebendo intervenções que incluem terraplenagem, drenagem, implantação de pavimento, construção de passeios, instalação de guias e serviços de acabamento.

As obras integram o projeto de duplicação da rodovia e têm como objetivo preparar a infraestrutura para o aumento da capacidade de tráfego, ampliar a segurança viária e melhorar os deslocamentos locais e regionais.

Frentes de trabalho em andamento

As equipes atuam simultaneamente em diferentes pontos da rodovia:

• No km 49+850, os serviços estão concentrados na implantação de pavimento da alça de retorno, drenagem e execução do passeio central.

• No km 51+790, os trabalhos avançam para a fase de acabamento, com implantação de meio-fio, passeios e plantio de grama.

• Já nos quilômetros 53+610 e 58+450, as equipes executam serviços de terraplenagem e pavimentação em pontos específicos dos novos dispositivos.

• Nos quilômetros 62+650 e 65+000, as atividades envolvem terraplenagem, implantação de drenagem profunda por meio de galerias e execução da estrutura de pavimento.

• No km 67+770, onde está sendo implantado um novo retorno em formato de cruzamento controlado, os trabalhos contemplam terraplenagem, drenagem e pavimentação.

As intervenções fazem parte da remodelação dos acessos e retornos previstos no projeto de duplicação, contribuindo para a organização dos fluxos locais e para a futura operação da rodovia duplicada.

Atenção redobrada nos trechos em obras

Para garantir a segurança de clientes, trabalhadores e equipes operacionais, a Motiva Sorocabana orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pelos trechos em obras, especialmente nos seguintes pontos:

• km 50,0 sentido Leste – desvio operacional de obra;

• km 50,5 sentido Leste – estreitamento de faixa e rotatória;

• km 53,0 sentidos Leste e Oeste – estreitamento de faixa e rotatória;

• km 53,5 sentidos Leste e Oeste – desvio operacional de obra;

• km 57,0 sentidos Leste e Oeste – estreitamento de faixa;

• km 58,0 sentido Oeste – estreitamento de faixa;

• km 59,0 sentidos Leste e Oeste – estreitamento de faixa, rotatória e área escolar;

• km 67,0 sentido Oeste – estreitamento de faixa.

A concessionária recomenda que os motoristas reduzam a velocidade ao se aproximarem das áreas sinalizadas, mantenham distância segura do veículo à frente e respeitem toda a sinalização implantada ao longo do trecho.

Investimentos na modernização da SP-250 Bunjiro Nakao

O projeto de duplicação da Rodovia Bunjiro Nakao prevê um amplo conjunto de melhorias para ampliar a capacidade e a segurança da via, incluindo cerca de 10 quilômetros de nova duplicação, conclusão e integração de segmentos já implantados, construção de Obras de Arte Especiais (OAEs), implantação de novas passarelas para pedestres, adequação de estruturas existentes e remodelação dos dispositivos de acesso e retorno.

As obras seguem dentro do cronograma previsto pela concessionária e representam mais um passo na modernização da SP-250, importante corredor para a mobilidade regional, o turismo e o escoamento da produção agrícola da região de Ibiúna e municípios vizinhos.