Sobreviventes: veja sedãs médios 'baratos' que resistem após adeus do Cruze

O Chevrolet Cruze é um exemplo recente dessa tendência, tendo sua linha encerrada em favor dos SUVs médios. A Ford já havia tomado uma decisão semelhante anos atrás com o Focus e o Fusion, assim como a Renault com o Fluence.

A Volkswagen limitou a oferta do Jetta ao modelo GLI, mais caro e esportivo, e a Honda interrompeu a fabricação do Civic no Brasil, importando agora a 11ª geração da Tailândia por um valor que ultrapassa o limite de R$ 200 mil

Apesar desse cenário, apenas alguns sedãs médios resistem bravamente no mercado brasileiro, mantendo-se abaixo dessa faixa de valor.

Toyota Corolla

- Preço: a partir de R$ 150.790.

- Motor: 2.0 L Dual VVT-iE 16 V DOHC Flex com potência de 175 cv (E) / 167 cv (G) ou motor híbrido

- Torque: 21,3 Kgf.m.

- Comprimento: 4.630 mm.

- Entre-eixos: 2.700 mm.

- Porta-malas: 470 l.

Toyota Corolla Altis Hybrid

- Preço: R$ 187.790

- Motor: sistema Híbrido Flex que combina um motor a combustão de 101 cv (E) / 98 cv (G) e um motor elétrico de 72 cv, resultando em uma potência combinada de 122 cv

- Torque: O torque é de 14,5 Kgf.m no motor a combustão e 16,6 Kgf.m no elétrico

- Comprimento: 4.630 mm.

- Entre-eixos: 2.700 mm.

- Porta-malas: 470 l.

BYD King

- Preço: A partir de R$ 175.800.

- Motor: híbrido 1.5 de 110 cv e motor elétrico

- Torque: 32,2 kgfm.

- Comprimento: 4780 mm.

- Entre-eixos: 2718 mm.

- Porta-malas: 450 l

Caoa Chery Arrizo 6 Pro

- Preço: A partir de R$ 108.750.

- Motor: 1.5 turbo flex com 150 cv (etanol).

- Torque: 21,4 kgfm.

- Comprimento: 4675 mm.

- Entre-eixos: 2650 mm.

- Porta-malas: 570 l.

Nissan Sentra

- Preço: A partir de R$ 157.890.

- Motor: 2.0 de 151 cv.

- Torque: 20 kgfm.

- Comprimento: 4646 mm.

- Entre-eixos: 2707 mm.

- Porta-malas: 466 l

fonte: UOL