Fiat Toro 2026 tem novo visual dianteiro e freio eletrônico

Assim como já fez nos modelos Pulse e Cronos, a Fiat aplicou na Toro 2026 as linhas retas e geométricas da nova identidade visual da marca, com alteração mais profunda no desenho da dianteira, agora com uma nova grade trapezoidal com linhas verticais e bem mais chamativa, novo para-choque com saídas de ar nas pontas e desenho mais robusto. Os faróis full-LED - disponíveis em todas as versões - também são diferentes graças a uma assinatura visual em LED segmentado.

A traseira, que não sofreu alteração na última reestilização, desta vez foi atualizada com um novo desenho para as lanternas, que também adotaram linhas retangulares com iluminação horizontal em LED. A tradicional tampa da caçamba com abertura dupla foi mantida, mas a peça foi modernizada com o aplique de um vinco na parte inferior e com um novo desenho para o botão de abertura (com o logo da marca). Completam o pacote visual externo, novos conjuntos de rodas de liga leve aro 17 e 18, que contam com desenhos diferentes para cada versão, mais o logotipo “TD 450 4X4” nas versões diesel.

Por dentro, menos impacto na atualização, mas tem um ponto de destaque: o botão de acionamento do novo freio de estacionamento eletrônico - com auto hold - item inédito na Toro e agora presente em todas as versões. Mudaram também os tons dos acabamentos, como é o caso da versão topo de linha, a Ranch, que ganhou revestimentos nos bancos em tom marrom escuro. Outro reforço é o de conectividade, com a atualização dos pacotes de serviços conectados Fiat ConnectMe, os quais serão disponibilizados gratuitamente por seis meses para os clientes conhecerem os novos recursos disponíveis. A central multimídia permanece igual, com tamanhos diferentes conforme a versão, começando com 7” e chegando a 10,1” nas versões mais equipadas. Novidade interessante ainda são as entradas USB traseiras, tipos A e C.

Versão híbrida, ainda não

Apesar da expectativa criada sobre a possível chegada de uma inédita versão com propulsão híbrida leve, a linha 2026 da Toro segue com a mesma oferta de motores: o turbo 270 Flex de 176 cavalos e 27,5 Kgfm de torque, que trabalha com o câmbio automático de 06 velocidades; e o 2.2 Multijet turbodiesel, com 200 cavalos de potência e 45,9 Kgfm de torque, acompanhado da transmissão automática de 09 marchas e sistema de tração integral com acionamento automático. No pacote de segurança, outro reforço considerável: o freio a disco nas rodas traseiras e como item de série em todas as versões. No mais, mantém a boa oferta de recursos, com frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa e comutação automática de farol alto, disponíveis na versão Ultra turbo flex e nas versões diesel. No entanto, ainda não oferece controle de velocidade adaptativo e alerta de ponto cego.

Versões e preços da Fiat Toro 2026

Toro Endurance Turboflex: R$ 159.490,00

Rodas de liga leve R17”

Freio de estacionamento eletrônico

USB dianteiro (tipo A/C) + traseiro (tipo A/C)

Ar-condicionado

Direção elétrica

Publicidade

Vidros elétricos (dianteiro/traseiro)

Travas elétricas das portas

Retrovisores elétricos com inclinação para baixo

Controle remoto das chaves

Alarme

Cluster digital de 7”

Multimídia R1 de 7”

Dois tweeters

Comandos do rádio no volante

Desembaçador do vidro traseiro

Banco do motorista ajustável

Coluna de direção rebatível e telescópica

Cruise Control TC+ (Trava eletrônica)

Airbags laterais e de cortina

Auto Hold

LED DRL segmentado

Faróis Full LED

Lanternas traseiras Full LED

Sensor de estacionamento traseiro

Capa da caçamba

Forro da caçamba

ESC, TC, HH

Luz de iluminação do porta-malas

Rack de escada

Terceira luz de freio

Freio a disco nas rodas traseiras

Freedom Turboflex: R$ 169.490,00

Todos os itens da Endurance mais:

Apoia-braço dianteiro

Rodas de liga leve R17”

Central multimídia 8,4”

Paddle Shift

Câmera de ré

Volantes em couro

A/C digital dual zone

Para-sol iluminado para o passageiro

Apoio de braço dianteiro

Tapetes

Rack de teto longitudinal

Faróis de neblina de LED

Maçaneta da porta na cor da carroceria

Retrovisores externos na cor da carroceria

Volcano Turboflex: R$ 186.490,00

Todos os itens da Freedom mais:

Rodas de liga leve R18”

TBM (Conectividade) + NAV

Sensor de estacionamento dianteiro

Carregador sem fio

Bancos de couro

Apoio de braço traseiro

Kit de alta tecnologia (sensor de chuva e crepuscular + espelho interno eletrocrômico)

Lâmpadas de poça e tilt down

Luzes ambiente de LED

Entrada e partida sem chave

Bancos elétricos

Molduras da linha de cintura cromadas

Molduras das portas cromadas

Farol de neblina em LED

Ultra Turboflex: R$ 196.490,00

Todos os itens da Volcano 1.3 AT mais:

Rodas R18” escurecidas

Central Multimídia 10,1”

AEB (Frenagem Autônoma de Emergência/ LDW (Alerta de Saída de Faixa) AHB (Comutação Automática do Farol Alto)

Capota rígida

Bolsa de carga

Santo Antonio (Integrado)

Estribo lateral (Preto)

Para-lama

Bancos de couro com acabamento exclusivo em vermelho

Emblema externo nas portas dianteiras

Emblema interno

Acabamentos internos escurecidos

Acabamentos externos e logotipos FIAT escurecidos

Maçaneta da porta na cor da carroceria

Cor e acabamento do painel (Vermelho)

Bordado nos bancos dianteiros

Grupo de instrumentos específico (Movimento de boas-vindas)

Volcano Turbodiesel: R$ 210.490,00

Todos os itens da Volcano 1.3 AT mais:

Motor 2.2 Turbodiesel

Transmissão AT9

Seletor de tração 4WD

Controle de descida

Protetor de cárter

Pneus ATR

ESC desligado (4x4 low)

Ranch Turbodiesel: R$ 228.490,00

Todos os itens da Volcano diesel mais:

Central multimídia de 10,1”

AEB (Frenagem Autônoma de Emergência/ LDW (Alerta de Saída de Faixa) AHB (Comutação Automática do Farol Alto)

Retrovisores externos cromados

Estribo lateral (cromado)

Santo Antonio (cromado)

Para-lama

Bancos de couro (acabamento específico "Marrom")

Emblema externo nas portas dianteiras

Emblema interno

Acabamentos internos escurecidos

Acabamentos externos cromados

Cor e acabamento do painel (Marrom)

Bordado nos bancos dianteiros

Tapetes em carpete

Fonte: ig.com