ARTESP INICIA CRONOGRAMA DE SIMULADOS DE ACIDENTES NAS RODOVIAS SOB CONCESSÃO

Pelo menos uma vez por ano, cada uma das 20 concessionárias do Programa de Concessões Rodoviárias, coordenado pela ARTESP - Agência de Transporte do Estado de São Paulo, realiza treinamentos que, muitas vezes, podem ser confundidos com um acidente rodoviário de grandes dimensões, em um trecho da malha sob sua responsabilidade. O cronograma de Simulados de Acidentes com Cargas Perigosas tem início nesta quarta-feira (24), com realização de atividade na altura do km 327 da Rodovia Cândido Portinari (SP-334), no município de Jardinópolis, em trecho operado pela concessionária ViaPaulista.

Para realização dos treinamentos das equipes operacionais que fazem o atendimento das ocorrências é montado um cenário que envolve ao menos um veículo de grande porte (caminhão, carreta e/ou ônibus), veículos de passeios (automóveis e/ou, motocicletas). A atividade reproduz uma acidente com vazamento de produtos tóxicos. Em grande parte das vezes, há simulação de vítimas com ferimentos com gravidade classificada de leve a gravíssima. Há, ainda, a representação de situações de vítimas presas nas ferragens, que tornam o cenário ainda mais real.

Qualificação e capacitação

A ação é prevista nos contratos das concessionárias que operam os 11,1 mil quilômetros de rodovias concedidas do Estado de São Paulo e cabe à ARTESP coordenar a programação e a fiscalizar os treinamentos. Entre as prioridades do exercício estão a qualificação das equipes de Atendimento Pré-Hospitalar (APH) e operacional frente a situações de emergência. A integração das equipes das concessionárias com as de órgãos como Corpo de Bombeiros, Polícia Militar Rodoviária (PMRv), Defesas Civis estadual e municipais, Cetesb e Águia da Polícia Militar, entre outras também, é primordial durante a prática.

“É de extrema importância treinar e manter as equipes de atendimento aptas e devidamente preparadas para auxiliar e dar o suporte sempre que necessário a qualquer ocorrência ou sinistro que possa vir acontecer.” salienta Milton Persoli, diretor-geral da ARTESP. “Por isso, o aprimoramento incessante das equipes e dos recursos de socorro, assistência e segurança dos usuários das rodovias do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo é fundamental.”, destaca Persoli.

COMO É REALIZADO?

No exercício, as equipes operacionais da concessionária são treinadas para o atendimento em situações praticamente iguais às de acidentes reais que são vivenciados ao longo da malha viária. São avaliados os procedimentos técnicos para que a emergência seja resolvida de forma rápida e eficaz, com verificação dos tempos de resposta para o atendimento, sinalização, integração das equipes envolvidas (Corpo de Bombeiros, PMRv, GRAU, SAMU, Cetesb, entre outros) e os demais procedimentos adotados para o acompanhamento das ocorrências.

A narrativa da história é reproduzida pelas equipes de operações das concessionárias e há a participação de representantes de diferentes áreas como engenharia, meio ambiente e sustentabilidade. Para a encenação, colaboradores das concessionárias e de terceirizados são convidados a representarem as vítimas e também a se envolverem no processo de cenografia, com a caracterização do local e maquiagem que simulam ferimentos ocasionados por acidentes.

CENÁRIO

O cenário e o roteiro das ações são baseados nas experiências que acontecem diariamente ao longo da malha viária, estudos das características dos produtos transportados, tipo de ocorrência registrada, e além de contar com a contribuição de parceiros e demais órgãos envolvidos.

A cena é montada tendo como premissa o desafio técnico e treinamento mais próximo de uma situação real. Assim, poderão ser realizados ensaios de acordo com o grau de dificuldade proposto para a cena, bem como reuniões de alinhamento prévio com todos os envolvidos, onde participam tanto as equipes internas, quanto as externas, como técnicos da área de operações da ARTESP e policiamento rodoviário.

Os veículos utilizados nos simulados são algumas vezes da própria concessionária, veículos de passeios sucateados para que as equipes de resgate e do Corpo de Bombeiros possam treinar as técnicas de salvamento de vítimas presas em ferragens. As operadoras contam com o apoio de empresas parceiras para o empréstimo de ônibus e caminhões de transportadoras, que participam do evento.

ESCOLHA DO LOCAL DO TREINAMENTO

Já para a escolha do local são levados em consideração pontos como o baixo risco de congestionamento e que gere menor impacto aos demais usuários do trecho, garantindo também a segurança dos participantes. Antes do exercício simulado é feito um “simulado de mesa”, onde são realizados os últimos ajustes e orientações de posicionamento dos recursos para  a encenação do atendimento ao acidente.

AVALIAÇÃO DO SIMULADO

A equipe da Diretoria de Operações (DOP) da ARTESP, presente no local do simulado, avalia o atendimento disponibilizado pelas concessionárias, fazendo sugestões e exigindo melhorias, quando necessário.

Sobre a ARTESP

A ARTESP – Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo – regula o Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo há mais de 20 anos. Sob sua gerência, estão 20 concessionárias, que atuam em 11,1 mil quilômetros de rodovias, o que representa mais de 40% da malha estadual, abrangendo 335 municípios.

A Agência também fiscaliza o Transporte Intermunicipal de Passageiros, exceto nas Regiões Metropolitanas de São Paulo, de Campinas, da Baixada Santista, do Vale do Paraíba/Litoral Norte e Sorocaba. Dentre as ações, realiza auditoria de frota, garagem e instalações, ações fiscais na operação das linhas regulares, nos terminais rodoviários e nas rodovias. Além disso, a ARTESP é responsável pela regulação da concessão de 27 aeroportos regionais.