Rodovia Raposo Tavares terá desvio de tráfego para remoção de passarela

A CCR ViaOeste realizará amanhã, 19, a remoção da estrutura da antiga passarela existente no km 76 da rodovia Raposo Tavares, em Alumínio. Para que o trabalho possa ser executado, será necessário o bloqueio total do eixo da rodovia a partir das 22 horas, com previsão de liberação ao tráfego na manhã seguinte, 20, às 5 horas.

Durante este período, o fluxo será desviado para vias laterais nos dois sentidos. De acordo com o Coordenador de Tráfego da concessionária, Alessandro Pereira, será implantada sinalização adequada e as equipes da CCR ViaOeste permanecerão no local para garantir a segurança dos usuários. Ele informa que foi desenvolvido um plano operacional para a execução desse trabalho em conformidade com as exigências da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e Polícia Militar Rodoviária.

A nova passarela construída ao lado da antiga estrutura foi liberada aos pedestres no dia 1º de maio e atende todas as normas de acessibilidade, proporcionando mais conforto e segurança à população. O investimento nesta obra foi de R$ 1,9 milhão. Esta importante melhoria está prevista no contrato de concessão e as obras foram iniciadas em outubro de 2019.

O dispositivo liga a rua Rio Grande do Sul, com trecho em nível, à rua Yoneo Sato, com acesso através de uma rampa. A passarela tem como principal característica estrutural e estética a utilização do aço patinável. Trata-se de uma liga química de alta resistência estrutural e também contra as intempéries. Com o tempo, o aço se autoprotege por uma camada de pátina, que blinda a estrutura dos efeitos causados pelo oxigênio e, assim, evita sua corrosão. Esteticamente esta camada aparenta uma espécie de ferrugem, mas serve como proteção e não deve ser removida.

A passarela recebeu também rampas acessíveis em atendimento a NBR-9050 com inclinações normativas para cadeirantes e patamares de descanso, além de corrimão duplo e sinalização tátil para deficientes visuais. Outro ponto importante é a iluminação, composta por sete novos postes de 12 metros e três projetores, todos com luminárias em LED de alta performance.

A estrutura conta também com gradil metálico em todo o trecho de travessia, bem como foram implantados dispositivos antimotocicletas nos dois acessos, para garantir maior segurança aos pedestres.